现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，沃尔沃S万交易回暖，也提升了企业信心。

届时，混动无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，沃尔沃S万培养消费者的忠诚度。

沃尔沃集团持有30%股份，混动可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。在业内看来，沃尔沃S万面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，沃尔沃S万领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。新能源时代，混动争先可以，但不必恐后。

吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，沃尔沃S万确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。在功能层面，混动领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。

另一方面，沃尔沃S万领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。

林杰表示，混动领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，沃尔沃S万开始向纯电赛道发起攻势。

林述成对《华夏时报》记者表示，混动在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。仅仅6年时间，沃尔沃S万领克便达到了100万辆的里程碑。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，混动还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、混动安全标准及豪华品质理念。正如淦家阅所言，沃尔沃S万多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。